GREENMAXグリーンマックス4294 4295 4296 西武6000系基本・増結セットの買取価格

査定ご利用日：2020年8月9日

GREENMAXグリーンマックス4294 4295 4296 西武6000系基本・増結セットを買取しました。

この買取価格は物量・タイミングによって変動します。必ずこの買取価格になるわけではございません。安くなることもあれば高くなることもございます。

買取MEMO

グリーンマックスのNゲージ車両です。西武池袋線の主力車両である6000系となります。当該車両は西武線として初となるステンレス車体を採用し車体カラーも銀色＋青帯として登場時にはちょっとした驚きもあったほどです。今となっては西武線として違和感のない存在となっています。今回は基本＋増結のフルセットにてお売りいただきました。千葉県の船橋市にお住いの方より直接お持ち込みにて買取いたしました。ちょっと距離はありますが船橋から川崎までご来店くださる方もときどきいらっしゃいます。当店としてはわざわざ足を運んでいただくからには、ご満足できる金額をご提示できるよういつも以上に頑張って金額をお出ししました。

船橋へ出張も可能

千葉県へ鉄道模型を出張しています。なかでも船橋市内の方であれば30セット前後～出張対応しています。鉄道模型をまとめてお売りくださる方で、宅配買取だと「梱包が面倒」や「すぐに現金化したい」という方には出張買取をお選びいただくのがおススメです。船橋市内の買取店でも鉄道模型を出張しているところもあるはずですが、買取金額で比較してみてください。鉄道模型の量が多ければその分買取価格にも差が生じます。遺品整理や生前整理などで鉄道模型をご売却されるなら鉄道模型専門店へお任せください。

グリーンマックを高く買い取り中

今回売っていただいたグリーンマックスはもちろんのこと、他のメーカーの鉄道模型も高価買取します。
Nゲージだけでなく、HOゲージやZゲージなど国内で流通しているすべての鉄道模型を買取可能です。他で断られたお品物もお値段つけられるかもしれません。買取不可となってしまった理由にもよりますが、当店では改造車両や作動不良のお品物でも買取できます。外国製の鉄道模型もお売りください。

西武6000系について

西武6000系電車は、1992年に運行を開始した西武鉄道の通勤型電車です。東京メトロ有楽町線との相互直通運転用車両として導入され、10両編成25本が製造されました。製造時期により、ステンレス車体とアルミニウム車体の2種類が存在します。

本系列は、西武鉄道の新たな標準車両と位置づけられ、「旅客サービス向上」「省エネルギー化」「メンテナンスフリー化」をコンセプトに設計されました。これにより、従来の「黄色い電車」からイメージを一新し、新しい西武電車の標準を確立しました。

車両デザインは、前面が左右非対称構造を採用し、地下鉄線への乗り入れ条件から非常用貫通扉を設置。また、塗装はステンレス車が無塗装、アルミ車がグレーで塗装され、前面窓下および側窓上下に青色（西武ブルー）が配されました。